Como trocar o óleo do motor em 2019 - Reparo e serviço - 2019

Anonim

Todos os proprietários de automóveis são confrontados com a necessidade de substituição frequente de consumíveis. Quanto mais caro for o carro, mais caro o seu proprietário custará e trabalhará na estação de serviço. No entanto, não é de todo necessário trocar o óleo na cabine de manutenção, pois conhecendo algumas sutilezas, você pode facilmente trocar o óleo do motor, independentemente da marca do carro.


Quantas vezes mudar o óleo?
Intervalos para trocar o óleo são especificados nas instruções do carro e, dependendo do óleo usado e do tipo de motor, o recurso pode variar. Para não reduzir a vida útil do motor, estas instruções são melhor seguidas.
Make e tipo de óleo
A maioria dos modelos de carros modernos funciona com sintéticos puros. Mas é melhor para sua própria paz de espírito olhar novamente para a instrução e trocar o óleo do motor exatamente pelo que é fornecido nele.


O que comprar?
Naturalmente, o próprio óleo do motor na quantidade necessária, o filtro de combustível, uma grande bacia de metal ou plástico, panos e, se disponível, uma anilha especial descartável na rolha.

Como fazer?
Nós chamamos no poço ou viaduto, ou em dois valetes levante o carro ligeiramente. No gargalo de enchimento de óleo, abra a tampa e desça, onde encontramos a rolha aparafusada na panela. Substituindo a bacia por drenagem do óleo usado, desaparafuse cuidadosamente o bujão. O óleo é drenado. A cortiça é embrulhada depois de o líquido ter parado de pingar. Desapertado por um dispositivo especial ou com as mãos de um filtro de óleo é jogado na bacia. Aparafuse o novo filtro com a mão e puxe-o o máximo possível.
Encha o óleo fresco
Certifique-se de descobrir exatamente quanto de óleo você precisa no seu motor. A principal coisa - não derramar! Caso contrário, pode levar a conseqüências ruins, porque Óleo derramado acima da marca máxima, pode apertar os punhos da cambota. Para evitar isso, despeje cuidadosamente o óleo novo até atingir sua marca máxima na vareta.
Como você notou, não há nada difícil neste procedimento. O principal é realizar todas as ações sem pressa e em ordem. Os erros mais comuns são: um filtro de óleo não identificado, o bujão de dreno não está aparafusado, o nível de óleo está muito alto ou insuficiente. Tente evitar tais erros e você terá sucesso.

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