Como substituir a correia do alternador - Reparo e serviço - 2019

Anonim

O fato de a correia do alternador ter servido em seu devido tempo e precisar ser substituída é indicado por sinais como o apito característico de baixo do exaustor após ligar o aquecedor interno, faróis de máximos ou outros dispositivos elétricos que causam maior consumo de energia da rede embarcada do VAZ 2106.

Você vai precisar

  • Chave de soquete de 17 mm,
  • novo cinto do alternador.

Instrução

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Além disso, as razões para substituir a correia do alternador são sinais como rachaduras na superfície da correia, seu estiramento excessivo e o problema relacionado de tensão na correia do alternador.

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No caso em que o proprietário do carro decidiu mudar a correia do alternador de forma independente, este procedimento é realizado da seguinte forma:
- no motor abafado o capuz sobe,
- a porca de fixação do gerador à barra de tensão é liberada com uma chave Allen de 17 mm,
- o gerador se move o mais próximo possível do motor,
- removido e removido o cinto do alternador desgastado,
- em vez disso, é instalado um novo cinto,
- A correia do gerador está tensionada
- o gerador é fixado na barra de tensão apertando, a ferida é solta, a porca, com uma chave de 17 mm.

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A correia do gerador é considerada devidamente tensionada quando, ao pressioná-la com uma mão de cima, com uma força de três a quatro quilos, ela não se inclina mais do que um centímetro.

Preste atenção

Home → Reparação DIY → Como mudar a correia dentada para o Opel Astra G. Começamos o trabalho de substituição da correia dentada, desligando o terminal negativo da bateria. Então você precisa remover o sensor no filtro de ar. Agora você precisa remover a carcaça do filtro com o seu conteúdo (tampa e filtro), para isso você precisa desparafusar o parafuso e retirar o tubo de entrada de ar.

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