BMW 1 Series GT: Primeira tração nas rodas dianteiras Bimmer no caminho? - Carros - 2019

Anonim

A BMW diz que constrói a “Ultimate Driving Machine”, e isso significa que todos os seus carros são com tração traseira para garantir o melhor equilíbrio na movimentação. No entanto, isso pode mudar em breve. A 1 Series GT, supostamente fazendo uma estréia no Paris Motor Show, poderia ser o primeiro modelo de tração dianteira da empresa.

Por que afastar-se da tração traseira favorável aos entusiastas? O Dr. Klaus Draeger, membro do conselho de administração da BMW, disse à Auto Express que a BMW aproveitará a experiência obtida ao projetar o Mini para seu próprio carro pequeno com tração dianteira.

“Um BMW de tração dianteira definitivamente virá. Nós temos muita experiência. Sabemos como fazer o carro girar bruscamente para os cantos e sabemos como ajustar a direção de modo que não haja muita direção de torque ”, disse Draeger.

Como o novo carro será compacto, como seu primo Mini, ele receberá um emblema da Série 1. Ela terá pouco em comum com a atual Série 1 da traseira, embora falemos em trocar todos os modelos da Série 1 para a dianteira com a próxima reformulação.

Compartilhar uma plataforma com o Mini reduzirá os custos de desenvolvimento de ambos os carros. A atual Série 1 é um outlier no segmento compacto, já que é o único carro de seu tamanho com tração traseira. Em 2011, a empresa pesquisou os proprietários da 1 Series e descobriu que eles não se importavam muito com a tração traseira.

Se seu layout de tração dianteira não é um choque suficiente para os fãs da BMW, o resto do design da Série 1 GT será. Para diferenciá-lo do Mini, a BMW tornará o 1 Series GT em uma mini-minivan, enfatizando a praticidade da esportividade.

O 1 Series GT também terá motores mais potentes que um Mini Cooper, mas “power” é um termo relativo aqui. A BMW será impulsionada por um motor de três cilindros de 1, 5 litro, que é essencialmente metade do motor de três cilindros em linha que a empresa usa em seus modelos maiores. Uma fonte da BMW disse que fará um "mínimo" de 100 cavalos de potência.

A BMW também oferecerá um motor de quatro cilindros de 2.0 litros, bem como versões a diesel dos dois motores. As opções de transmissão serão um manual de seis velocidades ou um automático de oito velocidades.

A BMW também está trabalhando em versões híbridas e totalmente elétricas do 1 Series GT.

O furgão de BMW com o coração de um MIni debutará muito provável ao Paris Motor Espetáculo em setembro. Depois disso, um lançamento nos Estados Unidos parece questionável. Uma pequena van provavelmente não vai apelar para os americanos, a menos que a BMW possa oferecê-la a preços baixos.

Nos EUA, a BMW é vista como uma marca premium de luxo antes de qualquer outra coisa, e a 1 Series GT pode baratear essa reputação ainda mais do que a reputação da BMW de construir “Ultimate Driving Machines”.