Então, quem fez meu carro? Um guia completo para os conglomerados automotivos atuais - Carros - 2019

Anonim

Em referência ao Modelo T, Henry Ford disse certa vez: “um cliente pode ter um carro pintado de qualquer cor que ele queira, desde que seja preto”. Com a indústria automotiva em expansão encurralada, essa abordagem simplificada pode ter funcionado por um tempo. . No entanto, à medida que a indústria crescia, também crescia a demanda de nicho individual, que gerava uma série de marcas, modelos e pacotes de luxo para preencher praticamente qualquer nuance de mercado.

Uma vez que a Grande Recessão se instalou em 2008, a indústria automobilística viu uma grande reforma tanto na estrutura quanto no escopo. Depois do infame resgate de carros, várias marcas trocaram de mãos. O que antes era bem simples agora é um pouco mais complicado, então compilamos um guia abrangente para ajudá-lo a entender tudo. Nós organizamos essa lista em ordem alfabética por conveniência e pelo bem da sanidade geral.

Aston Martin

A Aston Martin costumava fazer parte da Ford, junto com a Volvo e a Jaguar. Hoje, é uma empresa independente com uma longa lista de acionistas e investidores que inclui a controladora Daimler, da Mercedes-Benz, e uma empresa de investimentos com sede em Londres, chamada Investindustrial. A ligação com a Mercedes deu à Aston Martin acesso aos motores AMG para seus mais recentes carros esportivos.

BMW

A BMW (Bayerische Motoren Werke) foi fundada em 1916 como uma empresa de motores de aeronaves e expandiu a produção para motocicletas e, eventualmente, carros. Hoje, a BMW também possui Mini e Rolls-Royce. Vende a cidade elétrica i3 e o carro esportivo híbrido plug-in i8 sob uma submarca chamada BMW i.

Daimler AG


A Daimler-Benz original foi fundada na Alemanha em 1926. A empresa em sua iteração atual - conhecida como Daimler AG - foi fundada em 1998. A Daimler é dona da Mercedes-Benz, da Mercedes-AMG, da Mercedes-Maybach, da Smart e de várias empresas de caminhões pesados incluindo Freightliner e Western Star. Está prestes a lançar uma submarca chamada Mercedes-EQ, que se concentrará em carros híbridos elétricos, híbridos e plug-in.

Fiat

Aqui está um fato pouco conhecido: O nome Fiat é um acrônimo. A Fabbrica Italiana Automobili Torino foi fundada em 1899, o que significa que é uma das montadoras mais antigas do mundo. Originalmente, a Fiat produzia principalmente motores ferroviários, tratores e motores de avião. Na década de 1950, oferecia uma linha completa de carros, desde pequenos modelos econômicos até conversíveis esportivos. A Fiat comprou a Chrysler depois que a marca entrou com pedido de concordata em 2009.

Hoje, a Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) controla a Abarth, a Alfa Romeo, a Fiat, a Fiat Professional, a Lancia, a Maserati e todas as marcas da Chrysler, incluindo Dodge, Jeep e Ram. É isso mesmo, o Hellcat e os 500 vivem sob o mesmo teto.

Ferrari

Enzo Ferrari fundou a empresa que leva seu nome em 1947, embora tenha começado a correr décadas antes de construir seus próprios carros. A Fiat trabalhou com a Ferrari em um carro esportivo chamado Dino durante a década de 1960, e a gigante italiana comprou uma participação de 50% em sua parceira menor em 1969. Aumentou sua participação para 90% após a Ferrari ter morrido em 1988.

Por décadas, a Ferrari se destacou como a jóia da coroa da Fiat. A Fiat finalmente deixou voar com suas próprias asas, no entanto. O cavalo empinado se separou de sua controladora em janeiro de 2016. A marca recém-independente realizou uma oferta pública inicial (IPO) pouco depois.

Ford


A Ford é a empresa que revolucionou o uso de linhas de montagem para carros. O Modelo T é amplamente considerado o primeiro automóvel disponível em massa. Em determinado momento, a Ford possuía ou tinha participações importantes na Volvo, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercury e Aston Martin. Todas essas marcas foram vendidas ou fechadas, e hoje a única marca da Blue Oval é a Lincoln.

General Motors

A General Motors reduziu consideravelmente depois de declarar falência em 2009. Reduziu seu portfólio para Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC e Holden, uma marca distribuída apenas na Austrália. Embora a GM possa ser mais conhecida por seus modelos básicos, a empresa também foi responsável pela criação dos sistemas de mobilidade nos veículos lunares usados ​​nas missões Apollo 15, 16 e 17.

Honda

Enquanto a maioria das grandes marcas viu suas iterações preliminares no início do século 20, a Honda não foi fundada até 1948, tornando-se um garoto relativamente novo no bloco. O nome da Honda vem de Soichiro Honda, um dos fundadores da empresa. A Honda também possui a Acura.

Hyundai

A Hyundai, com sede na Coréia do Sul, lançou seu primeiro carro em cooperação com a Ford em 1968. Hoje, a Hyundai Motor Company possui em parte a Kia, uma de suas principais concorrentes. Como se costuma dizer: Se você não pode vencê-los … faça-se pelo menos parcialmente representado entre seus acionistas. Os dois compartilham inúmeras partes, incluindo motores e transmissões. Em 2015, a Hyundai anunciou uma nova submarca de luxo chamada Genesis Motors.

Mazda

A Mazda é uma empresa japonesa que foi fundada em 1920. A empresa originalmente fabricava ferramentas, mas se expandiu para automóveis nos anos 1930. O nome da empresa vem de Ahura Mazda, um deus iraniano. Nos anos 90, a Ford detinha 33, 3% da Mazda, mas desde então vendeu suas ações. A empresa japonesa tem sido independente desde então, embora colabore regularmente com parceiros em todo o espectro automotivo.

McLaren

A McLaren Automotive faz parte do McLaren Technology Group. Além de construir carros esportivos rápidos e sexy, a empresa britânica administra a equipe de Fórmula 1 da McLaren e uma divisão chamada Applied Technologies que produz uma seleção estonteante de produtos, incluindo bicicletas, trenós, remédios e até mesmo painéis solares.

Mitsubishi

A Mitsubishi Corporation é a maior “trading company” do Japão. A montadora começou em 1970, depois de romper com o departamento da Mitsubishi Heavy Industries. A Mitsubishi permaneceu independente por muito tempo, mas agora é controlada pela Aliança Renault-Nissan.

Renault-Nissan

A Renault possui uma participação de 43 por cento na Nissan, enquanto a Nissan controla apenas 15 por cento da Renault. A Nissan também administra a Infiniti, sua divisão focada em produtos de luxo, e recentemente revitalizou a marca Datsun para vender carros econômicos em mercados emergentes. A Renault também é dona da montadora romena Dacia, e detém participação acionária tanto na AvtoVAZ (uma das maiores empresas automobilísticas da Rússia) quanto na Mitsubishi.

Saab

A Saab Automobile foi uma criação da Svenska Aeroplan AB, que ainda é especializada em fabricação aeroespacial e de defesa. A National Electric Vehicle Sweden agora possui ativos da Saab. A NEVS tem tentado produzir uma versão elétrica do Saab 9-3 por algum tempo sem muito sucesso. Independentemente disso, esses novos modelos não serão vendidos como produtos “Saab” porque a empresa perdeu os direitos sobre o nome, bem como para o emblemático logotipo grifo da marca. Enquanto a Saab não está oficialmente morta, está efetivamente em estado vegetativo.

Subaru

Subaru está em um rolo estes dias. Ela estabeleceu um novo recorde anual de vendas por 10 anos consecutivos. Seu sucesso é ainda mais impressionante quando você considera que permanece independente, embora a Toyota detenha uma participação de 16% na marca. Os dois parceiros notavelmente co-produzem os gêmeos 86 / BRZ.

Tata

A reivindicação da empresa indiana Tata pela fama foi lançar o Nano, que custou US $ 2, 500, em 2009. Ele também se interessa pelo segmento de luxo. Comprou a Jaguar e a Land Rover em 2008 e conseguiu rejuvenescer as duas marcas sem diluir o que ambas representam: o luxo britânico.

Tesla

Uma equipe de engenheiros do Vale do Silício fundou a empresa de carros elétricos Tesla em 2003. Atualmente, os veículos da empresa são fabricados em Fremont, Califórnia, na antiga unidade automotiva da New United Motor Manufacturing Inc.. Sua linha inclui o Model S, o Model X, e o Model 3, seu muito aguardado carro de entrada. A companhia recentemente delineou planos para um novo crossover chamado Model Y, um caminhão semi e um sucessor do Roadster original.

Toyota

A Toyota é um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo. É proprietária da Daihatsu, Lexus e Hino Motors. A Toyota também estava atrás da Scion, a marca focada na juventude que vendia carros como o xB em forma de torradeira. Ele fechou a divisão em 2016 devido a vendas fracas e não olhou para trás desde então.

Volkswagen

Volkswagen - um nome que significa "carro do povo" em alemão - ganhou destaque ao vender o modesto Fusca de motor traseiro em todo o mundo. Hoje, é uma das maiores montadoras do mundo. Seu impressionante portfólio de empresas inclui sua marca homônima: Audi, Bentley, Porsche, Bugatti, Lamborghini, SEAT, Skoda, MAN Trucks, Scania e Ducati.

Volvo

A Volvo é uma empresa sueca fundada em 1927. Uma empresa chinesa, a Zhejiang Geely Holding Group, comprou a empresa da Ford e investiu uma quantidade substancial de tempo e dinheiro na atualização de sua linha. Hoje, a Volvo se destaca como uma das líderes de mercado no campo da eletrificação.